Dado que el cilindro de refuerzo a menudo está en funcionamiento de alta velocidad, es fácil hacer que la máquina se use, por lo que debe operarse de acuerdo con el manual de operación. La temperatura de trabajo del cilindro de refuerzo es de aproximadamente -5 ~ ~ 60 ℃, y la velocidad de funcionamiento es de 50 ~ 1000 mm / s, para garantizar el aumento de la presión. Para el funcionamiento normal del cilindro, se deben prestar atención a los siguientes puntos durante el uso:

Cualquier componente hidráulico tiene fugas internas. Por un lado, el drenaje de aceite interno es formar una película de aceite entre los pares móviles para lubricar los componentes; Por otro lado, el drenaje de aceite interno puede generar el calor generado durante el funcionamiento de los componentes de nuevo al tanque de aceite para enfriar los componentes. Por lo tanto, habrá un tubo de drenaje conectado al tanque de aceite en la carcasa del motor de la bomba.

Debido a la humedad del entorno de trabajo y otros factores, puede hacer que el agua externa ingrese al sistema hidráulico. El agua reaccionará con el aceite hidráulico para formar sustancias y lodos ácidos, reduciendo el rendimiento lubricante del aceite hidráulico, acelerando el desgaste de los componentes, y el agua también causará la válvula de control. El vástago de la válvula está ahorrado, haciendo que la válvula de control sea difícil de operar y rascarse los sellos, causando fugas.